2017年12月10日，上海洋山深水港四期自动化集装箱码头正式开港投入试生产。中共中央政治局委员、上海市委书记李强出席上海国际航运中心洋山深水港区四期工程开港大会并宣布开港。
洋山深水港是一项党中央、国务院的重大战略工程。工程于2002年开工建设，先后建成一期、二期和三期工程。2017年12月10日港区四期全自动化码头正式开港运营，是目前全世界规模最大、最先进并自主研发的自动化码头系统。整个港区岸线长达8.4公里左右，已建成23个7～15万吨级大型集装箱泊位，港区总面积达到8.5平方公里左右。洋山深水港已成为世界第一大港。
洋山港是中国最大的集装箱港，是利用小洋山岛填埋而成的人工海上港头，通过长度32.5公里的东海大桥和上海市浦东新区相连，是具有世界第一集装箱吞吐能力的港口。洋山深水港四期自动化码头（以下简称“洋山四期”）作业效率在不远的将来会达到40箱/小时。此外，自动化码头还能24小时不间断作业，保证操作工人人身安全，工作环境也得到极大改善，而且电力驱动，节能环保。可谓是一举多得的高端智慧项目！
标志着中国港口建设由“建”造向“智”造挺进，建造技术始终处于世界前沿！
洋山深水港四期自动化码头系统
随着信息科学技术以及互联网的高速发展,信息在促进经济发展和社会文明进步中的重要地位日益凸显。经过几十年的发展,各国港口信息共享均取得了一定的发展,从各国的发展实践来看,港口信息共享的程度成为其信息化建设水平的重要评价指标,其建设水平对于改善港口传统管理模式、提高商品周转效率、提高物流水平、推动港口国际化转型、提升城市和港口的竞争实力,促进港口的加速发展意义重大。
自2016年6月入驻项目现场，万达信息系统集成事业部以主力军身份承担了洋山四期工程的有线网络建设和 4G LTE 专网系统建设，为洋山四期港口成为世界上所有应用自动化技术中排名第一的码头提供了最为坚定的支撑。
洋山港是中国港口建设走向深海的标志，也预示着中国港口规划建设能力基本实现全球无禁区。
上海洋山深水港作为中国港口建设的旗舰工程，尤其是洋山四期全自动化码头的信息系统背后，是中国港口信息工程体系的强力支撑。万达信息股份有限公司集成了我国港口信息工程建设的多项技术和能力，也代表了世界范围内港口信息工程建设的领先水平！
向昼夜奋战的万达人们致敬！
